Конференција која је одржана 23. марта, присуствовао изненађујуће велики број делегата, а организатори су чак морали да обезбеде и додатна места. Конференција је имала регионални карактер; Предавачи су били из Аустрије, Словеније, Хрватске, Мађарске и наравно Србије.
Када смо питали организатора конференције Приможа Лемежа да ли је задовољан конференцијом, рекао нам је: „Није на мени да будем задовољан или незадовољан. Могу бити задовољан само ако су делегати задовољни. По реакцијама после конференције, јесу, и зато сам и ја задовољан. Постало је јасно да батерије постају својеврсни центар енергетске транзиције, што је неопходно. Чак и у Србији, пошто је Београд један од најзагађенијих градова на свету. Оно што ме посебно радује је да живимо у веома јаком батеријском региону. Можда је највећи успех конференције то што су се стручњаци из земаља учесница међусобно повезали и договорили неке заједничке пројекте“.
У Београд су дошли врхунски стручњаци из својих области. Од екологије батерија, инжењеринга, хемије, рециклаже, производње...
Након уводног предавања Приможа Лемежа, на ред је дошао Ален Шагољ из Римац Технолоџи, који је објаснио инжењерску сложеност склопа батерије у хипер спортском аутомобилу Римац Невера. Не само хемија батерије, већ и све остало што је повезано са овим чудовиштем од 1,4 МВ (око 2.000 коњских снага) изузетно је важно за перформансе аутомобила. Ово је заиста инспиративан инжењеринг.
Др Герфрид Јунгмајер, са истраживачког института Јоаннеум у Грацу, говорио је о екологији и целом животном циклусу батерије. Његово 30 година дуго искуство у овој области је заиста драгоцено и његово истраживање иде до невероватних детаља. Међутим, једноставан закључак је да је електрични аутомобил, без обзира на све околности које утичу на загађење, много еколошкији од аутомобила са моторима са унутрашњим сагоревањем.
Након предавања Герфрида Јунгмајера, дошао је ред на панел; Поред два прва предавача, директор Тојоте Србија Роберт Лукић и др Роберт Доминко са Националног института за хемију у Љубљани. Приможа Лемежа је прво занимало шта Тојота Србија, у којој имају убедљиво најдуже искуство у продаји и сервисирању електрифицираних аутомобила у Србији, ради са коришћеним батеријама када се замене на сервису. Најпре, ове батерије су толико ретке да их у Србији не вреди растављати, па се враћају у фабрику, где Тојота има изузетно модеран погон за рециклажу батерија. Наравно, Тојота се не клади само на потпуно електричне аутомобиле, већ и на друге, као што су хибридни погони, водоник. др Јунгмајер се у потпуности сложио са њим, јер је сваки корак ка климатској неутралности много бољи него ништа.
Ален Шагољ из Римац Технологи сматра да је сама хемија ћелије много важнија за перформансе аутомобила од инжењеринга самог склопа батерије. Потврдио му је др Доминко, који је један од највећих светских стручњака у области хемије батерија.
Сви су се сложили да је прелазак на е-мобилност неопходан и овом региону, јер другог пута нема.
Након кратке паузе, др Доминко својим предавањем, где је представио један од најбољих светских института за истраживање технологије батерија у свету – Хемијски институт из Љубљане и њихове актуелне пројекте. Пошто је реч о базичним, а не примењеним истраживањима, њихови „огледи” можда неће угледати светлост дана тек за 10 или 20 година. Међутим, према његовим речима, развој батеријских ћелија је тек почео. Поносан је и на чињеницу да ће успети да изграде Баттери Центер у Словенији, где ће такође моћи да спроводе примењена истраживања за клијенте. Батеријски центар ће ускоро бити изграђен, јер су средства за њега већ обезбеђена. Ово ће бити велики напредак у истраживању батерија за цео регион и шире.
Др Петер Кадерјак је председник Мађарског батеријског удружења. Мађарска је највећи Европски произвођач батеријских ћелија, а произвођачи углавном долазе из далеке Азије (Кореја, Кина, Јапан), па је његово предавање било изузетно ишчекивано. Он је представио активности удружења и заиста масовну Мађарску производњу батерија. У Мађарској су, међутим, изузетно пажљиви према ономе што се дешава око производње батерија, посебно са еколошке стране.
Изузетно занимљиво предавање одржао је Немања Микаћ из ЕлевенЕС-а, где се припремају за производњу ЛФП (литијум-гвожђе-фосфатних) батерија. То иде уз другачију хемијску структуру батерија, које наравно имају своје предности и мане. Међутим, свака хемија је добра за нешто. Како је рекао др. Доминко; не шаљете само једног спортисту на Олимпијске игре, већ се различити спортисти такмиче у сваком спорту. Ово је велика ствар за Србију и желимо да овај пројекат у Суботици буде успешан и да чврсто усидри Србију на батеријској мапи света.
Др Марко Лукић је дизајнер који нам је дао низ опција шта све може да се уради у области дизајна када оживе чврсте батерије (батерије са тврдим електролитом).
Последњи панел, који је такође затворио 1. конференцију, јасно је ставио до знања и учесницима и свим владама земаља које су учествовале на конференцији да живимо у региону са изузетно јаким батеријама, али да су нам потребне две ствари: већу интеграцију земаља у региону, и државну помоћ, јер ће у дампинг америчкој политици коју је недавно усвојила Бајденова администрација Европска индустрија батерија тешко опстати, а ми већ заостајемо за развијеним батеријским земљама за десетак година, у развојном смислу. Међутим, у Словенији имамо одлично знање из области хемије, Хрвати и Римац имају одличан инжењеринг, Срби имају традицију, природне ресурсе и производњу батерија, а Мађари су највећи произвођач Баерових ћелија, али им недостаје све што имају Словенци, Хрвати и Мађари. Међутим, уз сарадњу у региону, овај регион би могао постати далеко највећи и најуспешнији батеријски регион, барем у Европи, ако не и шире.
Лемеж је закључио и овом мишљу: „На почетку батеријске конференције приложили смо и број 1. Ово је јасан знак да ћемо наставити са организацијом батеријске конференције. Заиста имамо велики потенцијал у региону и један од највећих успеха конференције – бар за мене – је то што су се различити стручњаци из земаља учесница срели и одмах пронашли заједничке тачке на којима бисмо могли да радимо заједно. Надам се да ово нису само речи и да ће неки занимљиви заједнички пројекти ускоро заживети у стварном животу. Видимо се следећег пролећа на Другој конференцији!"
Извор: Кућа добрих вести
